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商品訊息簡述:
辰光橋暨河濱200K自行車道啟用
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(記者黃秀麗新北報導)新北市再添1座專為行人與單車族打造的親水景觀橋「辰光橋」，107年12月18日正式啟用，由市長朱立倫親自主持啟用典禮，「辰光橋」是新北市政府繼新店陽光橋、新莊板橋新月橋、汐止星光橋、鶯歌龍窯橋之後，再一次以人為本所興建的親水景觀橋，連接二重疏洪道左右兩岸城市空間，除為新北市再添一在地行銷亮點外，更大大提升了新北水岸悠遊的便利性，也帶動地方發展與競爭力。
除了辰光橋啟用帶來的效益，新北市政府自100年加速擘建新北河濱公園綿密的自行車網路，尤其是今年9月三峽河左岸自行車道往上游延伸至大同橋串起環島1號線自行車道路網後，又將自行車道由三角湧大橋往下游延伸至國道三號高速公路橋，串起大漢溪左右岸，包含三峽、樹林、土城、鶯歌等區，8年來打造完成200公里，隨著自行車串聯網絡愈發完整，也將帶給單車族更大的便利。
新北市政府水利局表示，辰光橋啟用典禮訂於18日下午5時舉行，估計將湧入近千名民眾及自行車友從新北各地匯聚於辰光橋，共同參與及見證辰光橋光雕啟用這歷史的一刻，而啟用典禮所辦理的集章送辰光橋紀念悠遊卡活動，也大受民眾的好評，因為是限量紀念卡的關係，吸引不少各地的民眾熱烈參加。活動會場也規劃了精采節目並設置胖卡餐車供民眾選購輕食餐點，並預計發放600份的辰光咖啡讓民眾免費體驗在辰光橋上一邊啜飲咖啡，一邊遠眺觀音山，享受落日餘暉的浪漫與愜意。(自立晚報2018/12/17)
圖說:辰光橋暨河濱200K自行車道啟用
吳宏謀：支持高鐵延伸屏東 需符程序正義
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（中央社記者汪淑芬台北8日電）交通部長吳宏謀今天在立法院答覆民進黨立法委員莊瑞雄質詢時表示，他個人支持高鐵延伸到屏東，但需符合程序正義。
吳宏謀今天首次應邀到立法院交通委員會，報告業務概況。
莊瑞雄關心高鐵延伸屏東案，他說，政府應均衡地方發展，高鐵不到屏東，就無法到台東，且高鐵的虧損和獲利，都應是整條路線來看，不能以會虧損及高雄到屏東運量不足阻撓。
莊瑞雄要求高鐵延伸屏東要趕快做，並要吳宏謀表態。
吳宏謀表示，任何交通建設都要有整體考量，從國土規劃及地方需求來看，他個人關心也支持高鐵延伸到屏東。
不過，吳宏謀也說，現在優先並已在進行的是台鐵花東鐵路雙軌化及南迴鐵路電氣化，未來審議高鐵延伸屏東時，一定要符合程序正義。
親民黨立委李鴻鈞提醒吳宏謀，高鐵並不是不能延伸，但現在延伸屏東案連雛型都還未出來，整體財務及未來20年高鐵營運狀況都還不清楚時，不能輕率對高鐵延伸案表態。
民進黨立委鍾佳濱說，交通能引導人口配置，高鐵延伸屏東不能只考慮眼前利益及未來償債，應以國家整體思考，交通部應先設定建設需求並創造未來的價值。
吳宏謀同認鍾佳濱的看法，並說，全世界先進國家都會先發展交通動脈，有好的軌道運輸規劃，就可讓民眾知道未來發展方向，人口流動才有邏輯可循，至於運量是屬於雞生蛋、蛋生雞的問題。
鐵道局上週已完成高鐵延伸屏東可行性評估規劃案，並呈報交通部審查，目前規劃兩條路線，一條從高鐵燕巢主線岔出，經費新台幣756億元；另一條是從左營站岔出，經費619億元，30年期的自償率都是負數。（編輯：方沛清）1071008
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