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商品訊息簡述:
騎乘人少顯荒涼！ 台中「自行車道」達82條
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台中市幾乎每個區域，都是設置「自行車道」，包含休閒觀光專用鐵馬道，還有前任市長林佳龍的政策「環市區一圈」的通行型車道，加起來一共82條，不過調查發現，景觀區的自行車道，腳踏車租賃業者倒了一大半，在東后豐鐵馬道，5年前的盛況，將近有40家租車業者，營業時間場內腳踏車幾乎都是被租光的狀態，現今只剩29家，可是場內還是停滿腳踏車，另外在區公所管轄的自行車系統，平日幾乎無人騎乘，而且還因為標示不明，讓車友迷航。
台中市一共82條自行車道，除了休閒型結合觀光的64條，另外還有通行型18條，前任市長林佳龍推四環線，花了2億0550萬元，打造繞行市區腳踏車路線，目前大環線跟巨環線要到明年底才會完工，調查發現，台中市腳踏車路網密集，幾乎每個區域都設有自行車道系統，但人潮一時熱，如果沒有特殊亮點，退燒之後，更顯今日荒涼。
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結合實境科技 台東創生推南迴之美
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【台灣醒報記者毛上仁台北報導】海浪拍打在南田石發出療癒的和鳴，利用科技還原以往大武唯一書局恩光書局的樣貌，彷彿身處在南迴海岸線一般，《南迴地方創生》25日舉辦《Ariqa出發南迴》記者會，結合AR、VR導覽APP，將在地人物生命故事，及台灣南迴沿途的風景呈現，台東縣縣長黃健庭也到場支持並表示，最重要的是透過這個計畫帶動南迴經濟。
「本次計畫以採集生命故事，及文化保存為主，」計畫負責人劉維公表示，現在是內容經濟的時代，地方創生不能離開內容經濟的脈絡，所以本次計畫除了運用風景照、插畫、影片，更是利用AR、VR實境科技將其呈現，他開玩笑的說，他建議製作團隊，Google能查得到的內容都不要寫，我們把找不到的內容寫出來，才能真正展現地方的生命力。
Ariqa(讀音「阿累」)是排灣族「走吧！」之意，用此命名是期許大家可帶著輕鬆愉悅心情，好好欣賞南迴美麗的秘境以及在地故事，劉維公表示，本次計畫預計將產出10本心境旅行圖文書、超過120個生命故事、300張以上的照片、100多幅插畫、50部影片、1件AR導覽APP、以及5支VR影片等豐富內容。
「推動這個計畫是為了要改善南迴經濟。」黃健庭表示，過去8年台東改變很多，人民存款就提升了300億，但南迴依然是較貧窮的地區，所以他曾提出任期的最後兩年，施政重點將放在南迴的發展，包括改善交通、醫療、景觀、以及推動傳統產業，都同步進行，希望透過這次計畫，以不一樣的方法讓在地有更多的參與空間，使南迴能夠「後發先至」。
黃健庭也分享，去年開始，台東縣政府結合了台東設計中心，投入南迴的地方創生計畫，邀請日本設計師山崎亮擔任國際顧問，推出結合「實境科技」與「設計思考」的發展計畫，並讓在地的公務員、人民能夠參與其中，進入地方與民眾接觸，成立種子營隊培訓當地人民，希望透過這個計畫，帶動台東及南迴的經濟，並留住年輕人。
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