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 【12月28日軍史上的今天】美要求成立「海蜂」工程營


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編譯王光磊/綜合外電報導

1941年12月28日,負責美國海軍基地建設的「海軍土木工程隊」(CEC),正式請求授權成立一支具備作戰能力的工程單位,隔年獲批准後陸續成立的「海軍工程營」,也獲得了「海蜂」(seabees)的暱稱,持續沿用至今。

在二次大戰爆發前,美國海軍的基地港口碼頭等建設,都是由民間包商承包興建,可是在二戰爆發後,這些工程人員依據戰爭法不得拿起武器作戰,因此美國海軍在興建前進基地時,必須要由一批「可以建設也能打仗」的建設兵團負責,也促成了「海蜂」的誕生。

在成立不到兩年內,「海蜂」為美國海軍在全球建設超過300個不同形式的前進基地,整個二戰期間光在太平洋戰區就興建111個主要機場,441座碼頭、棧橋等設施,能夠儲存總量達1億加侖汽油的油庫,並興建可容納70萬名病人的醫院,以及150萬官兵的營舍。時至今日,「海蜂」依舊是美國海軍最重要的建設單位。

暱稱「海蜂」的海軍工程營,雖是二戰時空環境下不得不然的產物,卻一路傳承至今,成為美軍海外投射的重要基礎。圖為工作中的「海蜂」官兵。(取自美國海軍網站)







 布碌崙八大道居民外遷 商業地位不變


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根據最新調查,布碌崙(布魯克林)最早的華裔聚居地8大道社區所在的日落公園和波蘿園,在全紐約市最高出生率社區中位列前茅,不過近年來新移民不斷湧入的同時,也有很多老居民往外遷移;不過,8大道作為布碌崙華人社區商業中心的地位仍不動搖。

作為布碌崙亞裔民安隊隊長的柳寶枝1996年來到8大道,見證此地22年間的變化;他說,當年剛來時,8大道經濟蕭條,沒有多少商鋪,曼哈頓華埠則在最繁榮的時期,聚集紐約市大部分的華裔移民;但也是因華埠人口過度擁擠,華裔民眾開始尋找新方向。

他表示,8大道並不處於交通便利地區,「商業圈都是圍繞在地鐵附近的地方,8大道只有39街和62街有地鐵站,其實不方便」,但能成為例外,使得商業蓬勃發展,全是「小巴業」的功勞,幫助聯繫8大道和華埠,使兩地之間有更多往來,華埠商家也逐漸將生意引進8大道。

2009年來到8大道社區的陳麗娜則說,十年前來到此處,便發現華裔人口在迅速上升;她認為8大道對比華裔人口同樣眾多的曼哈頓華埠,居住環境相對安靜,商業集中、購物方便,加上健全的醫療設施,吸引人口爆棚的華埠民眾南下;但現今的8大道也出現華埠當年人口過密的問題,被詬病髒亂。

柳寶枝說,華人有群居習慣,而在人口過於密集後,則往四處拓展,目前日落公園以南的4、5大道、以北的11、12大道、戴克高地等,也漸成華人區;不過8大道仍是重要的商業中心,「逢年過節人們都會回到這裡,每個人想到布碌崙的唐人街也總是先想到8大道」。

他也說,房屋為了適應密集的人口而改建,價格也被炒高,許多民眾必須花更多的錢居住在條件一般的房子,種種原因促使部分民眾往羊頭灣、班森賀、史泰登島等地擴散;但民眾雖然遷移到這些地區居住,商鋪生意卻仍在8大道。









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