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商品訊息簡述:
三心六線 實現北北桃生活圈
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中國時報【賴佑維╱桃園報導】
桃園軌道建設推動「三心六線」的目標，桃園市長鄭文燦表示，三心包含桃園、中壢、航空城等3大都會區，六線則有機場捷運、鐵路地下化、捷運綠線、綠線中壢延伸線、捷運棕線、三鶯延伸線，完成北北桃1小時生活圈願景！
鄭文燦表示，機捷正式通車後，桃園國際棒球場成為最好的展演場地，以2018年韓國團體「防彈少年團2018亞洲巡迴演唱會」為例，A19桃園體育園區站單日運量4萬1652人次、全線單日運量12萬1425人次，創下營運22個月以來最高記錄，更有6成演唱會歌迷選擇搭乘機捷，說明機捷的安全、便利受到肯定。
鄭文燦補充，桃捷綠線橫跨桃園、八德、蘆竹、大園，連結台鐵和機捷，並串連捷運三鶯線，目標是2025年陸續通車。
捷運棕線今年行政院已核定可行性報告，明年完成綜合規畫，至於三鶯線八德延伸線可行性報告已報交通部審查，綠線中壢延伸線今年完成可行性研究，預算並納入前瞻基礎建設計畫。綠線大溪延伸線，也正進行可行性研究中。
對於鐵路地下化部分，鄭文燦說，除了增設國際路站、桃園醫院站、中原大學站及平鎮站，方便市民外，也會帶動沿線經濟發展，如中原大學站將有1公頃車站廣場、綠帶以及25米道路，同時也會變更中原營區，設置中原創業村。
鄭文燦說，桃園人口目前是221萬人，預估2025年人口將達到250萬人，而這些軌道建設完成後，自己也卸任了，但希望能造福桃園市民。
課綱最後一哩路 葉：今年是關鍵年
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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「今年是十二年國教課綱的關鍵年，未來將以素養導向教學，盼能帶動台灣人才迎向國際競爭。」教育部長葉俊榮24日主持全國教育局處長會議，有感於在中央與地方的合作下，課綱推動進入最後一哩路，感性說「中央、地方其實沒那麼遠」。而會間被問及台大校長遴選案，是否出現內部意見分歧時，葉表示，大家難免會有意見不合，這也是學術界的「生態」。
葉俊榮上任教育部長第二週，赴彰化參加「全國教育局處長會議」，他致詞時表示，看到教育系統在全國各縣市連結，長期以來已經發展出很好的聯繫網絡，「在這樣的基礎下推動教育工作，相信未來從中央、地方、學校到社區的連結網絡也會更往前推動。」
對於十二年國教課綱，葉俊榮說，從課發到課審等各個階段，包括中央、地方、學校、師生都扮演著一定的角色，「尤其是新課綱非常重視不同學習階段、領域的連貫與統整，這是龐大的工程，也是令人期待的改變，相信會帶動台灣的發展，提升台灣人才國際競爭力。」
葉俊榮接著以彰化縣為例，他說，彰化縣是六都以外的第一大縣，蘊含著豐富的歷史、人文、生態、文化等資產，例如彰化縣「風場」連結綠色能源發展；濁水溪出海口擁有豐富的濕地經濟、文化內涵；鹿港則有老鎮風華等，這些都適合學校依在地特有的環境條件，「以學校為主體」發展出各自特殊的教育內涵，而這也是十二年國教的基本精神。
會議間，葉俊榮被問及23日與台大代理校長郭大維會面的狀況。葉俊榮表示，大家都是「台大人」，關心台大的未來發展，追問「台大內部是否意見分裂？」，葉則說，學術圈對於問題常有各種想法，這是學術界的「生態」，「對於高教面臨的重大僵局，教育部希望正向地走出一條路，也期望學術圈用『促成、相互支援』的心態面對此事。」
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